对施工指挥部的记忆，秦舒淮能想起的极少，记忆最深的有两人，一个是施工指挥部指挥长李海峰，汉武铁路局工程总公司改革合并成铁路三十局后，李海峰担任三十局第一工程公司的总经理。
作为铁路三十局极具魄力的几人之一，第一工程公司在李海峰的带领下，很快超越其他分公司，一跃成为铁路三十局最耀眼的明星。
后来，李海峰调往铁路三十局集团公司，担任总经理助理一职，后提拔为副局长，有望接替下一任铁路三十局局长之位。
另外一人名叫楚云天，为此时施工指挥部的总工程师。
汉武铁路局工程总公司改革后，楚云天成为秦舒淮的项目经理，对秦舒淮很是重视，但好景不长，楚云天自从干了项目经理之后，便一直很倒霉。
三次因为重大事故被降职，又被提拔，在项目经理这个岗位，徘徊多年，最终无缘分公司副总之位，可以说是楚云天的心病。
工程总公司改革之后，工班变成了项目部，工班长变成了后面的项目经理。
施工指挥部在格尔木中心地带，离建设指挥部不远，之所以安置在这个地方，主要还是考虑到和建设指挥部的沟通方面。
作为标段的施工指挥部，其作用是上承下传的作用，协调业主、设计院和监理站方面的事宜。
同时对施工进度、资金运转情况，有一个很好的分配掌控，不至于让下面的工班乱做一通。
在施工中，往往担任纽带作用。
有了施工指挥部的存在，下面的工班，便可以安稳的干活，最多处理和工班同层次的关系，不至于让一些琐事干扰。
一个小时后，两车驶入施工指挥部的院子，院内已停了许多车，绝大部分都是越野车，小汽车很少，这和工程性质有很大关系。
重生后，秦舒淮还是第一次来到施工指挥部，时间过去太久，印象不深，不过看到眼前建筑物时，还是可以想起一些模糊的东西。
施工指挥部租赁的大楼共六层，一到三层为是办公地方，四五层为居住地方，至于第六层，指挥部并没有租赁。
会议室在三楼，跟着吴愧来到诺达的会议室，中间摆放一张长长的方桌，方桌中间一字型摆放五盆鲜花，鲜花之间插着两面小旗，一面国旗一面党旗。
临近门一侧，两个座位中间，摆放一个写有字迹的牌子，上面写着第几工班，甚至还有架梁工作和搅拌站、三电迁改等工班，并非只有几个站前的工班。
方桌长边后面，是一排排的椅子，靠墙而放，墙壁上一侧挂着施工总平面图，另一侧挂着会议室规章制度牌，摆放很是整齐。
方桌短边，靠近门一侧摆放几盆盆栽，临窗摆放一张桌子，上面摆放这一个个茶杯，另一侧写作汉武铁路局工程总公司天路铁路二标施工指挥部几个大字。
方桌上方，数盏灯将整个会议室照的通亮。
进门后，秦舒淮没有立即找座位，他准备跟着吴愧等人，他们坐哪他便跟着，反正方桌前的座位是不可能让他坐的。
很明显，每一个工班牌子旁边，只有两张椅子，显然是给工班长和书记预留的，至于其他成员，只能靠边站。
“小秦，我们坐这边。”吴愧看了看，最后在工班后面的椅子上，找了个位置坐了下来，秦舒淮立马跟上。
同时，魏成军、郭彬也随之跟了过来坐下，此时，会议室的成员还不多，对面方桌前没摆放牌子的那一排，一个人也没有，显然是施工指挥部的成员就坐的地方。
不到五分钟，越来越多的成员进入会议室，会议室变得热闹起来，吴愧也不时和进来的人打招呼
，毕竟很多临近工班的成员，相互之间都认识。
会议开始前七分钟，各工班的工班长和书记就坐的差不多了，基本上都到齐了。
施工指挥部的部门成员和一些副指挥长，也来到了会议室。
顿时，整个会议室变得热闹非凡。
秦舒淮默默地坐在座位上，望着在场的众人，一个个的筛选，发现有印象的人不多，很多干完天路铁路后，便不曾见过面。
还有五分钟的时候，楚云天也进来了，和秦舒淮印象中的楚云天一样模样，唯一不同的是，如今的楚云天更加年轻，有精神。
这时，施工指挥部工程部开始发材料，只要是方桌前就坐的，每一个人都发了一份材料，至于材料内容，秦舒淮不用猜也知道，这些资料就是大干的材料。
与此同时，指挥部综合部的两个女生，开始给众人端茶，服务很到位。
离开会还有两分钟的时候，指挥长李海峰拿着笔记本，走了进来。
顿时，整个会议室的交谈声，小了许多，显然是因为李海峰的原因。
会议准时开始，由指挥部书记辛长路注册。
第一项内容，便是大干一百天的产值任务，由指挥部总工程师楚云天公布。
对于这些产值任务，依秦舒淮的经验来看，工程总公司下发的产值计划，应该不会很多，但真正落到各工班的产任务，至少要多几百上千万不止。
这种情况，在施工中很常见，因为大干期间的产值任务，通常是指挥部根据公司下达的产值任务，在此基础上，往往会加几百上千万。
这种做法，说白了，就是为了面子，明知道完成不了，分管副指挥长为了表现出各自的激情，硬是在公司产值上面加上不少，最终呈现在指挥长面前。
从楚云天口中公布的材料中，秦舒淮得知，自己工班大干一百天需要完成七千万产值。
如此大的产值压力，工班上下，不脱一身皮，怕是很难完成。
楚云天公布的完产值任务后，再由分管征拆的副指挥长，就征拆问题，进行布局。
面对征拆过程中的重点难点，要各个击破，为现场提供足够的进地。
征拆多少和快慢，和施工的进度及产值，息息相关。
对于这些东西，秦舒淮都没怎么听进去，重点听了一些本工班的征拆进度。
工班所处非居民区，整体来说，征拆进地没什么影响，都在按部就班的进行。
第三项，各工班长签责任状。
面对指挥部下达的产值计划，下属各工班必须签订责任状，也算是各工班长向指挥部表明一种态度。
同时，责任状里面，还有奖罚，完成的奖，没完成的罚。
责任状的目的，主要是督导各工班积极努力完成产值任务，有着鞭笞作用。
责任状签完，每一个工班的工班长还要表态发言，对此次指挥部下达的产值任务，是否有信心完成。
在座的都清楚，很多工班的产值任务基本上没法完成，表态发言却要表现出完成的信心和决心。
说白了，这是一种态度问题，秦舒淮对这一切没怎么在意。
在指挥长李海峰讲话前，书记辛长路先说了几句，讲完之后，众人鼓掌欢迎李海峰讲话。
重温这个过程，秦舒淮感到陌生又熟悉，重生前，他就是李海峰这个角色，听到的看到的，都心中有数。
其实他比较喜欢下面的项目部经理等领导班子表现的积极些，哪怕是表面上表现的积极，在他看来，至少态度上是好的。
至于产值任务，秦舒淮重生前喜欢兑现，严格按照责任状来考核，因此，秦舒淮担任指挥长时，让人又敬又怕。
赏罚分明，这是秦舒淮的性格。
听着李海峰发言，秦舒淮能感觉到，他此刻的心情和自己当时一样，其实领导发言没多大水平，干工程的，无非就是围绕这些东西讲讲，关键在于深度和执行力。
整个会议，没有太多的口号，李海峰也指出，一切以产值和质量为结果，拿不出成绩，说的再好也白搭。
会议结束后，众人还没走，黄可臣对身后的吴愧招招手，示意他过去。
“怎么了黄工班长？”吴愧有些懵逼。
黄可臣指着指挥部发的文件，问道:“这产值任务，是指挥部下的，还是工班自己上报的？”
很明显，百天完成七千来万产值，不是多了，是太多了！
平原地区也许能完成，关键天路铁路在高原地区，每日工作时间有限，工人的体力消耗太大。
“指挥部要求，每月增加八百万，相当于我们多加了两千五百万产值任务！”吴愧回道。
秦舒淮听到吴愧的话，基本上和自己猜测的差不多。
既然是指挥部要求，黄可臣也无话可说，只好沉默。
第二天，秦舒淮来到工地时，林强和张军的挖掘机都准备好了，他们两人从50号墩划分，一个向大里程施工，一个向小里程施工。
上午八点三十分整，在爆竹声中，两台挖掘机开始动土，开挖承台基坑。
“林工、张工，你们必须严格按照我说的，开挖基坑按标准放坡，挖出来的土方，打方成堆！”秦舒淮郑重道。