有个比喻说飞行员是万里挑一，航天员是从飞行员中再百里挑一。当然这还不是指一般的飞行员，而是尖子飞行员。比如直到10年代，中国大概共有一千五百多最精英飞行员，那挑出来航天员多少个呢，正式的14个，候补的8个，正好是这么一个比例。
飞行员的选拔标准听起来就很特异，牙齿不整齐不要，长脚气不要，身上有伤疤不要，等等等等。航天员的更特异，有失眠的不要，打呼噜的也不要，也是等等等等。标准有一百多个大项一千多个小项，最后脱颖而出的被称作真正意义上的“完人”。意思就是身体是完美的，没有任何一点点问题。
身体还是小事，还要在心理上完美。没有任何一点心理问题，连波动都不能有。如果第二天上天，就紧张的睡不着觉，那肯定不合格。
张一涵上次体检，整整做了两天。满以为这次再做，肯定会简化，没想到还是整整两天，一项都不能少。
最节约时间的检查是上体检仪。这个很快，躺上去只需要半个小时，身体的各项生理生化指标就出来了，林林总总的好几百项，非常全面，也非常省事儿。这种体检仪别说检查身体了，就是最微小的癌症先期症状都可以早点发现，所以现在在医院应用非常普遍。
但接下来比较麻烦。首先是把衣服脱光，要由两个医生，交叉检查全身有无伤痕。以前飞行员航天员是一点疤痕都不能有，现在动车旅客的标准很低，但也不能有特别大的伤疤。这主要是在空天飞机飞行过程中，担心过大的伤疤会破裂出血。在太空环境中弄不好血止不住，造成生命危险。由于这一点，凡是做过开颅、开胸手术的人，一般都不行，除非你做的是微创。
以前不管是飞行员，还是航天员，血压不能有任何问题。飞行员要求的血压是88-138，差一点都不行。像韩秋生这样虽然血压正常，但家庭有高血压病史的，铁定不行。但现在对普通旅客，标准极大降低。只要高压不高于165、低压不低于65就行。毕竟现在医学已极大发展，各种控制血压的药物和器械应有尽有，不担心会出太大问题。但高压高过165、低压低于65就绝对不能上空天飞机。这是死规定。当然，这不是指不使用药物控制的原始血压。只要在使用药物控制之后，能达到这个血压就可以。
在招飞体检中，不光是伤疤，身上有纹身、刺字的，也统统不行。甚至经常心口痛、吐酸水、拉肚子、头痛、头昏的人，也一律不行。有的标准简直堪称严酷，比如结巴的、睡觉梦游的、甚至家庭成员有精神病的，也在被刷之列。别说晕车了，乘车坐船有恶心、呕吐的都不行。连牙齿有较明显咬合不良的人，也不符合条件。
在招飞体检中，一个看起来非常健康的人被淘汰掉，原因第一多的是慢性鼻炎或者鼻窦炎。因为中国人在健康人群中间，有这两种病的人非常多。为什么要强调这两种病，是因为慢性鼻炎和鼻窦炎使鼻腔肿胀，脓性鼻涕增多，阻塞了鼻窦开口，影响鼻腔的通气和引流功能。在飞行中，飞机上升或下降使座舱内和鼻窦腔内气压急剧变化，造成鼻窦口阻塞，易引起剧烈头痛。这种症状被称为航空性鼻窦炎。
从本世纪初开始，越来越多被淘汰的人是因为听力达不到标准。这是因为年轻人喜欢听耳机的人越来越多，实际上戴耳机时间过长，就会造成听力下降。这个问题虽然科学家很重视，技术上也做了很多研发，但都解决不了。再高级的耳机也无法保护听力，只能呼吁小孩子和年轻人，减少使用耳机。
以前空军招飞体检中，被淘汰第二多的是中耳炎。这种情形现在已经好多了。因为医学进步，中耳炎的治愈率已经大大提高。不过因为相对于中国大量的合格年轻人来说，飞机的资源仍然严重供不应求，所以体检标准相应的就要提高。所以凡得过中耳炎的，除非其他条件极为优异，否则也会被淘汰。
在空军招飞体检中，很重要的一条就是要有绝佳的视力。不是我们通常所说的1.5以上，这恐怕只是基础要求。实际上双眼裸视力在招飞中的基本要求才是1.0，听起来好像不高，但最后真正入选的恐怕要远高于这个基础要求。张一涵以前有过一个女朋友，父亲曾经是海军歼击机飞行员，她的裸眼视力就是2.0，可见其遗传的身体素质之强悍。
关键还不是这个，在视力测试中最难过的一关，是眼睛散瞳后的视力。就是滴上专门的药水对眼睛进行散瞳，然后再测视力。什么是散瞳，你设想一下一个拳击手，被重拳击中之后的眼神是什么样的。这时候还要求你说，视力表上的小字缺口朝哪儿。关键这些缺口还不是像普通视力表那样的，是上下左右四个方向，而是加上东南西北总共八个方向。
招飞体检之所以这样苛刻，一方面是飞机资源的稀缺（反过来说就是中国人力资源的丰富），另一方面也是因为飞行员就是飞机的驾驶员，所以必然要求要有强悍的的身体素质。但时空旅游者毕竟只是飞机的乘客，所以这个要求自然就会降低，没有那么夸张了。
那么航天员的身体测试，是什么样的？
韩秋生在网上看到过一些这方面的介绍。中国选拔航天员开始是全部在飞行员中选拔，这一点和美俄等其他航天国家都一样。从上世纪末开始到本世纪上半叶，基本的选拔范围呈现一个逐步扩大的趋势。首先是歼击机强击机，也就是战斗机飞行员，后来扩大到运输机飞行员，再后来扩大到所有飞行员，最后扩大到普通人。当然这个普通人也不普通，都是身体符合条件的各领域的科学家，他们上天不是为了开飞机，而是承担各种科学实验任务。只有极少数人是作为普通乘客选上的，目的是为了实验动车搭载乘客的规律。
有趣的是，刚一开始很多飞行员没被选上，不是因为其他，而是因为身高。中国刚开始的航天员身高标准是1米6到1米72，超出这个范围不行。最主要的原因是航天器里面的每一寸空间都是宝贵的，身高超过1米72在里面会非常局促。而内部空间哪怕增加一立方厘米，起飞所需要的推力就会要求极大增加，这样在技术和成本上都会大大增加。当然这也是一个逐步提高的过程，随着航天器越来越大，对身高的限制也越来越小。到了20年代，这个上限已经提高到了1米75，很快又提高到1米80。
实际上以前在中国，科学家们最关注的领域就是火箭的重量。重量每增加1公斤，火箭起飞就要多花费最少10万块钱。所以高个子不但在航天器中活动不开，而且体重就意味着花钱。因此中国选拔航天员不但要在歼击机飞行员中选，还最好是这些飞行员中的瘦小矮个子。中国第一个飞上太空的宇航英雄叫杨利伟，他多高呢，1米68。
所以最开始的体重要求必须是在55-70公斤之间。低于1米6和55公斤的人，力量肯定达不到操作要求；超过70公斤和1米72的人，空间尺寸和重量又达不到要求。
对于航天员的要求，有多苛刻呢，我举个例子。航天员不能有失眠现象，更不能打呼噜。因为天上不光是你一个人，航天器上还有其他人，你打呼噜搞得别人睡不着觉，肯定不行。
航天员的选拔有多苛刻呢？我说一个数字您就明白了。中国第一批航天员，是从大约1500名空军的一级飞行员当中选拔，总共选出来多少个呢？14个，是不是百里挑一。空军的一级飞行员是什么意思呢，就是能飞高速歼击机、强击机的飞行员。在这样的精英范围内，还得百里挑一，你说这得有多么夸张吧。
我来详细说说这种夸张的程度。
首先就是测试心肺功能，但不是像我们普通人这样，躺在床上测，而是要测试在运动状态下的心肺功能。打个比方，不光看你躺在床上脉搏是多少下，还要看你跑100米多少下，跑3000米多少下，跑1万米多少下。
其次要做超声心电图，不是我们做的那种普通心电图，普通人临床检查一般是不做这个的。这实际上就是要彻底把你的心脏全部检查清楚，一丝一毫的心脏问题，都不能有。大家都知道心脏问题是医学上的难题之一，不发作時是检查不出来的。但航天员上天以后，这方面绝对不能出问题，所以就必须要做好这项检查